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Depuis quelques semaines, plusieurs signaux commencent à réapparaître sur le marché du transport maritime international.
Des taux qui remontent progressivement. Des discussions autour de la disponibilité d'espace. Des réservations qu'il devient préférable d'anticiper. Et toujours cette situation en Mer Rouge qui continue de peser sur l'organisation globale du transport maritime.
Rien d'alarmant à ce stade.
Mais suffisamment d'éléments pour rappeler que les chaînes logistiques restent fragiles et que l'été pourrait être plus tendu que prévu pour certains importateurs.
Un marché qui retrouve progressivement de la tension
Après plusieurs mois relativement stables, plusieurs compagnies maritimes annoncent de nouvelles augmentations tarifaires sur les flux Asie-Europe.
Cette évolution s'explique notamment par :
l'approche de la peak season estivale ;
des capacités toujours contraintes sur certaines lignes ;
les conséquences opérationnelles des détournements via le Cap de Bonne-Espérance ;
la volonté des armateurs de restaurer leurs niveaux tarifaires.
Les niveaux observés restent encore éloignés des records connus ces dernières années, mais la tendance mérite d'être surveillée.
La Mer Rouge continue d'impacter les chaînes logistiques mondiales
Depuis plusieurs mois, la situation géopolitique en Mer Rouge contraint de nombreuses compagnies à modifier leurs schémas de navigation.
Les détournements via le Cap de Bonne-Espérance allongent les temps de transit et mobilisent davantage de capacités maritimes.
Concrètement, cela signifie :
des rotations plus longues ;
une pression supplémentaire sur les équipements ;
une disponibilité parfois plus limitée ;
une visibilité réduite pour certains importateurs.
Le marché s'est adapté, mais l'équilibre reste fragile.
Le véritable sujet n'est pas le niveau des taux
Lorsque les marchés se tendent, les discussions se concentrent souvent sur les prix du transport.
Pourtant, dans la majorité des cas, le sujet principal n'est pas vraiment le niveau des taux.
Le sujet, c'est surtout de ne pas être surpris.
Une décision prise quelques semaines plus tôt peut parfois éviter beaucoup de stress, de coûts supplémentaires et de solutions d'urgence.
C'est souvent là que se joue la différence entre une organisation qui subit les événements et une organisation qui les anticipe.
Comment anticiper les prochaines semaines ?
Face à ce contexte, quelques bonnes pratiques permettent de limiter les risques :
Anticiper les réservations
Plus les réservations sont réalisées tôt, plus les options disponibles sont nombreuses.
Renforcer la visibilité sur les stocks
La visibilité reste l'un des meilleurs outils de pilotage lorsqu'un marché devient plus incertain.
Identifier les flux les plus sensibles
Tous les approvisionnements n'ont pas le même niveau de criticité.
Identifier les flux stratégiques permet de concentrer les efforts là où ils auront le plus d'impact.
Réévaluer régulièrement les prévisions
Les marchés évoluent rapidement. Les plans établis il y a plusieurs mois méritent parfois d'être réajustés.
Transformer l'incertitude en avantage stratégique
La logistique est rarement le sujet dont on parle le plus lorsque tout fonctionne correctement.
Mais lorsqu'elle se grippe, elle devient rapidement une priorité pour toute l'entreprise.
Les entreprises qui traversent le mieux les périodes de tension ne sont pas nécessairement celles qui disposent des moyens les plus importants.
Ce sont souvent celles qui ont le plus de visibilité sur leurs opérations et la meilleure capacité d'anticipation.
Le plaisir de rentrer chez soi, c'est aussi savoir que les commandes sont parties, que les flux sont maîtrisés et que les équipes avancent dans la même direction.
À propos d'Archiprojets
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